Programa de apoyo al transporte sostenible y digital - PATSYD
El Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (PATSYD) es un Programa del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), dotado con 460 millones de euros de ayudas de los fondos europeos Next Generation EU para la convocatoria de ayudas en concurrencia competitiva a empresas privadas y entidades públicas empresariales que desarrollen una actividad económica en el sector del transporte.
Este programa de subvenciones forma parte de la inversión 4 del Componente 6 del PRTR y busca impulsar la descarbonización del transporte en general y el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías en particular mediante un programa de ayudas destinadas especialmente a empresas del transporte. El programa pretende contribuir además a la digitalización y la introducción de nuevas tecnologías en el sector, lo que redundará positivamente en la competitividad de las empresas y la complementariedad de los diferentes modos del transporte, permitiendo una mejor transmisión de la información entre ellos, principalmente en lo que afecta al tráfico de mercancías.
Las ayudas de este Programa se regulan en la Orden Ministerial 370/2022 de 21 de abril, con la que se aprobaron las bases del Programa y se activó convocatoria. Esta Orden fue después modificada en su artículo 8 apartados 2 y 3 por la Orden Ministerial TMA/758/2022.
Las solicitudes serán evaluadas en función de su impacto, calidad, madurez y relevancia. Para contribuir a los objetivos finales del PRTR y garantizar el efecto transformador en la economía, las actuaciones a financiar deben ser lo suficientemente maduras y solventes técnica y financieramente para estar efectivamente implantadas y en funcionamiento antes de finales de 2025.
Descripción de la imagen
Descripción de la imagen: La imagen representa el reparto presupuestario por líneas de actuación y medidas de la convocatoria en concurrencia competitiva del programa de apoyo al transporte digital y sostenible. Este programa está financiado con los fondos europeos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) que gestiona el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Presupuesto total: 460 millones de euros
- Línea de actuación 1. Interoperabilidad ferroviaria: 45 millones de euros
- M1. Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario a bordo (ERTMS)
- M2. Eliminar las barreras para la interoperabilidad ferroviaria
- M3. Innovación y desarrollo del eje de ancho variable en locomotoras
- Línea de actuación 2. Fomento de la intermodalidad del transporte: 75 millones de euros
- M4. Construcción, adaptación o mejora de cargaderos y terminales intermodales ferrocarril-carretera
- Línea de actuación 3. Modernización de material ferroviario de mercancías: 125 millones de euros
- M5. Renovación o adecuación de vagones para el transporte ferroviario o de mercancías
- M6. Renovación o adecuación de material tractor ferroviario con otro material que utilice combustibles alternativos (hidrógeno o electricidad)
- Línea de actuación 4. Transporte por carretera seguro, sostenible y conectado: 56,5 millones de euros
- M7. Construcción y mejora de zonas de aparcamiento seguras para vehículos comerciales
- M8. Servicios Inteligentes de Transporte para el sector de carreteras (ITS) en concesiones de autopistas de peaje
- M9. Implantación de la infraestructura de reabastecimiento de combustibles alternativos para vehículos pesados en la red de carreteras
- M10. Renovación o adecuación de medios y maquinaria para conseguir pavimentos sostenibles
- Línea de actuación 5. Sostenibilidad del transporte marítimo y aéreo: 111 millones de euros
- M11. Despliegue de combustibles alternativos en Puertos y Aeropuertos
- M12. Adopción de tecnologías propulsivas con energías alternativas en el sector marítimo
- Línea de actuación 6. Digitalización del transporte: 47,5 millones de euros
- M13. Para los servicios de transporte de mercancías en el ámbito nacional
Líneas de actuación del programa
El Programa de ayudas a empresas se articula en torno a 13 líneas de actuación, incluyendo las condiciones que hay que cumplir para ser considerado potencial beneficiario y una aproximación a los costes elegibles y la intensidad de las ayudas.
- M5: Acciones de apoyo a la renovación o adecuación de vagones para el transporte ferroviario de mercancías, incluido el necesario para el establecimiento de servicios de autopistas ferroviarias.
- M6: Acciones de apoyo a la renovación o adecuación de material tractor ferroviario con otro material que utilice combustibles alternativos como el hidrógeno o la electricidad.
- M7: Construcción y mejora de zonas de aparcamiento seguras para vehículos comerciales, así como la provisión de servicios de información.
- M8: Servicios Inteligentes de Transporte para el sector de carreteras (ITS) en concesiones de autopistas de peaje y otros servicios relacionados con la seguridad y conservación de las carreteras.
- M9: Acciones de apoyo a la implantación de la infraestructura de reabastecimiento de combustibles alternativos para vehículos pesados en la red de carreteras.
- M10: Acciones de apoyo a la renovación o adecuación de medios y maquinaria para conseguir pavimentos sostenibles: disminución de huella de carbono y sonorreductores.
Calendario del programa
Descripción de la imagen
Descripción de la imagen: La imagen representa el calendario orientativo de la convocatoria en concurrencia competitiva del programa de apoyo al transporte digital y sostenible. Este programa está financiado con los fondos europeos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) que gestiona el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
- 2022
- Segundo trimestre. Cierre de la convocatoria: 28 de junio a las 17:00 horas
- Tercer trimestre. Concesión de las ayudas
- Cuarto trimestre. Pago de anticipios (30 por ciento)
- 2025
- Cuarto trimestre. Fin de los trabajos
Documentación y normativa sobre la convocatoria
- Resolución Definitiva de concesión de la primera convocatoria de subvenciones del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en concurrencia competitiva.
- Extracto de la propuesta de resolución provisional de concesión de la primera convocatoria de subvenciones del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en concurrencia competitiva
- Propuesta de Resolución provisional de concesión de la primera convocatoria de subvenciones del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en concurrencia competitiva.
- Orden Ministerial TMA 370/2022 de 21 de abril
- Orden Ministerial TMA/758/2022 (que modifica los apartados 2 y 3 del artículo 8 de la Orden TMA/370/2022)
- Guía del solicitante TAYS: Ayudas a empresas (PRTR)
- Documento de apoyo a la elaboración de la memoria técnica y financiera (DAEM) Linea 1: Interoperabilidad en transporte ferroviario de mercancías.
- DAEM de la Linea 2: Fomento de la intermodalidad del transporte.
- DAEM de la Linea 3: Modernización de material ferroviario de mercancías.
- DAEM de la Linea 4: Transporte por carretera seguro, sostenible y conectado.
- DAEM de la Linea 5: Sostenibilidad del transporte marítimo y aéreo.
- DAEM de la Linea 6: Digitalización del transporte.
- Presentación del webinar informativo de la convocatoria de ayudas a empresas en concurrencia competitiva
- Guía del solicitante ACB
- Guía para la presentación de alegaciones
Modelos de la documentación a cumplimentar
- B001.1_Ficha de Entidad Legal. Entidad del sector público empresarial
- B001.2_Ficha de Entidad Legal. Persona jurídica privada
- B002.1_Ficha de Identificación Financiera
- B003_Declaración Responsable
- B004_Declaración de cesión y tratamiento de datos
- B005_DACI
- B006.3_Carta de respaldo
- C0_Declaración responsable. Legislación y política ambiental
- D0_Memoria técnica y financiera
Enlaces de interés
-
Preguntas frecuentes -
Buzón de consultas